Gardasee Nord – Überblick & Strömung

Warum weht es? – der Antrieb

Für versierte User: die aktuellen Antriebe hinter Ora und Pelér – so lässt sich ablesen, ob und wie zuverlässig der Wind kommt.

Antrieb Ora & Pelér (Druckgradient)

Druckdifferenz Po-Ebene−Bozen (Ghedi−Bozen) – der wichtigste Treiber für BEIDE Winde. Positiv (grün, oben): höherer Druck in der Po-Ebene, die Luft strömt see-aufwärts – Ora (Süd, nachmittags). Negativ (blau, unten): höherer Druck im Norden, die Luft fließt see-abwärts – Pelér (Nord, nachts/morgens). Die gestrichelten Linien zeigen, ab wann es erfahrungsgemäß trägt; sie gelten für diese Skala – andere Diagramme rechnen den Luftdruck anders auf Meereshöhe um und liegen um etwa ein hPa daneben.

Pelér-Antrieb: Nordlage (Innsbruck−Bozen)

Druckdifferenz Innsbruck−Bozen über den Alpenhauptkamm: höherer Druck im Norden (blau, oben) stützt den nächtlichen Pelér; ist der Unterschied groß und strömt die Luft kräftig aus Nord über die Alpen, kann daraus Nordföhn werden. Höherer Druck im Süden (grau, unten) nimmt dem Pelér den Antrieb.

Ora-Antrieb: Sonne in den Bergen

Einstrahlung in den Bergen nördlich des Sees (Etschtal/Trento). Die Sonne heizt die Täler dort stärker auf als die Po-Ebene – so entsteht der Druckunterschied, der die Ora antreibt. Ist es dort mittags bewölkt, bricht die Ora ab.